Les futures Lignes à Grande Vitesse justifient de vrais débats publics, sous la houlette de la Commission Nationale du Débat Public, dans le cadre de
Le conseil d’administration de l’Agence de financement des infrastructures de France (AFITF) a examiné ce jeudi, des conventions portant sur un montant total d’engagements de
Le conseil d’administration de l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF) a délibéré ce jeudi sur le financement, à hauteur de 105,78
François-Michel Lambert, député écologiste et vice-président de la commission développement durable et aménagement du territoire, ” dénonce le scandale financier et écologique de la liaison
Le coordonnateur européen rappelle l’engagement de l’Union en faveur de ce projet au moment où les travaux de la galerie de reconnaissance vont commencer.
Jean-Pierre VIAL, Sénateur, Premier Vice-président du Conseil général accueillaitle Commissaire extraordinaire du gouvernement italien pour le Lyon-Turin, Mario VIRANO ont lancé lundi à Savoie Technolac un partenarial franco-italien sur l’énergie et le numérique .
Les opposants au Lyon-Turin mettent en avant une étude de la Commission européenne sur la corruption en Italie, pour renouveler leur demande d’information sur le volet financier du projet.
Plus que les manifestations anti Lyon-Turin à Rome, ce sont les urgences financières qui font confirmer le projet international en l’étalant un peu dans le temps.
Alors que les opposants italiens ont manifesté à Rome pendant le sommet France-Italie, François Hollande et Enrico Letta , président du Conseil italien ont confirmé, sans plus leur soutien au projet.
Les opposants au Lyon-Turin ont renouvelé leurs critiques, en s’adressant au rapporteur du projet de loi de ratification présenté au Sénat de lundi. Ils demandent des innovations sur la ligne actuelle, notamment la mise en circulation de wagons à motorisation répartie.
