La véloroute Via Rhôna, qui vise à relier le Lac léman à la Méditerranée, allonge son tracé rhodanien en inaugurant un nouveau tronçon sur la rive sud du lac Léman.
©Dep 74 / L. Guette
Géraldine Pflieger, Maire de Saint–Gingolph, Christian Monteil, Président du Département de la Haute–Savoie et Nicolas Daragon, Vice–Président de la Région Auvergne–Rhône–Alpes en charge du tourisme, ont inauguré ce samedi 11 mai les aménagements cyclables de la ViaRhôna entre Saint–Gingolph et Locum, en présence de Josiane Lei, Vice–Présidente du Département, Présidente de la Communauté de communes du pays d’Evian –vallée d’Abondance (CCPEVA) et de nombreux parlementaires et élus locaux.
Le coût de réalisation de ces aménagements réalisés sous maîtrise d’ouvrage communale s’établit à 2,81 M€, pris en charge de la manière suivante : 1,29 M€ par le Département de la Haute-Savoie, 0,83M€ par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, 0,31 M€ par la commune de Saint-Gingolph, 0,15 M€ par l’Etat, 0,13 M€ par la Compagnie Nationale du Rhône, 0,06 M€ par le Fonds Européen de Développement Régional (Feder), 0,04M€ par la CCPEVA.
Via Rhôna, véloroute d’intérêt national et européen labellisée EuroVélo 17, reliera à terme le lac Léman à la Méditerranée. Elle traverse la Haute–Savoie sur près de 145 km de Saint–Gingolph à Seyssel. La commune de Saint–Gingolph a assuré la maîtrise d’ouvrage sur son territoire, entre son chef–lieu et la limite de la commune de Meillerie (Locum).
Deux phases pour l’aménagement
L‘aménagement à Saint–Gingolph est prévu en deux phases. La première, lancée en 2018 et inaugurée le 11 mai, consiste en la réalisation d’une voie verte de Saint–Gingolph à Locum aménagée pour partie sur des emprises disponibles de l’ancienne voie ferrée du «Tonkin», et d’une section de 300 m à l’embouchure de la Morge, avec la création d’un pont cyclo pédestre : le Pont de l’Amitié. La deuxième phase concernera la réalisation de 900 m complémentaires de voie verte, avec des travaux de stabilisation géotechnique des quais et de mise en valeur touristique, de la place de la Morge à la plage municipale. Cette deuxième phase interviendra de janvier 2020 à mars 2021.
Le Département de Haute Savoie, premier financeur des aménagements cyclables en Haute–Savoie finance jusqu’à 80 % (40 % auparavant) les aménagements sur cinq itinéraires structurants inscrits dans son plan départemental : ViaRhôna, Léman Mont–Blanc, Sillon Alpin, Annecy/Saint–Félix, Aravis, et 50 % des aménagements cyclables aux abords des collèges. En 2019, le Département va plus loin pour le développement d’itinéraires cyclables : il ouvre son dispositif d’aides aux collectivités qui portent des projets locaux hors plan départemental, et les accompagne en finançant jusqu’à 30 % du coût.
