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Carburants
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Inaugurée le 3 juillet, la bioraffinerie de la Mède devrait entrer en service à la fin du mois. Présentée comme un projet durable par Total, la conversion de cette ancienne raffinerie d’hydrocarbures en bioraffinerie provoque l’ire des écologistes.
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La Métropole a signé un accord pour vendre à la société espagnole Endesa le biométhane produit à la stration d’épuration de la Feyssine et ses « garanties d’origine », autrement dit les certificats de traçabilité du biogaz prouvant qu’il s’agit bien de gaz « vert ». (suite…)
Le SP95-E10 a poursuivi son ascension dans la distribution en 2018 et les véhicules à essence capables d’utiliser les biocarburants sont de plus en plus nombreux. (suite…)
L’année 2018 a permis à la filière française du bioéthanol de dresser un bilan en progression très forte pour l’essence SP95-E10 et pour le Superéthanol-E85. (suite…)
Le Parlement européen a soutenu les projets visant à réduire les émissions de CO2 des camions d’ici 2030. 20 % des camions neufs devront être à émissions nulles ou faibles d’ici 2030 .
Par 373 voix pour, 285 voix contre et 16 abstentions, les eurodéputés ont adopté la position du Parlement....
Dans une étude parue dans Plant Cell, des chercheurs du CEA et de l’Institut Max Planck révèlent un mécanisme qui lie la photosynthèse et le stockage de molécules énergétiques. Ces travaux offrent des perspectives prometteuses en vue de l’optimisation du stockage de l’énergie par les micro-algues,...
Du 12 juin au 15 juin, GRDF et GRTgaz ont organisé un « GNV (Gaz Naturel Véhicule) Tour » reliant quatre stations publiques gaz d’Auvergne Rhône-Alpes ouvertes en 2017 afin d’illustrer le maillage qui prend forme. (suite…)
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Pour la planète abandonnons le savon qu’on nous vend avec de l’eau dans d’énormes emballages de plastique et revenons au savon d’antan, sobre, efficace.
Quoi de plus banal, de plus...
Le Shift projet a publié une note commentant les orientations du gouvernement en matière de transition énergétique vers une société bas carbone. La note insiste plus fortement sur la combinaison nucléaire...
« Au moment où Milano–Cortina 2026 démarre, le Comité d’organisation d’Alpes 2030 accumule les dysfonctionnements. Or Alpes 2030 est déjà en retard, déjà instable, déjà contesté. Continuer comme...
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