Les élections municipales et cantonales sont l’occasion pour la Sauvegarde des Côteaux du Lyonnais
de maintenir la mobilisation contre plusieurs infrastructures routières et autoroutières de l’ouest de Lyon.
A la suite de l'interdiction de la traversée du tunnel de Fourvière par les poids lourds, les élus Verts à la Régon demande la mise en place d'une autoroute ferroviaire pour la traversée de l'agglomération lyonnaise.
Le Conseil Régional a adopté vendredi 27 janvier le budget 2008. Le transfert des compétences de l’Etat, accroît les dépenses de fonctionnement. L’exécutif régional, dénonce que l’Etat n’ait pas transféré les recettes liées aux transferts. Le budget met l'accent sur les transports et le transfert des...
Les associations de défense de l'environnement et des usagers des transports, constate que le Grenelle de l'Environnement n'a pas infléchi les projets d'infrastructures dans l'agglomération.
Didier Jouve, troisième vice-président du Conseil régional chargé de l'aménagement dénonce la contradiction entre les promesses de Nicolas Sarkozy et les annonces de François Fillo
Gérard Collomb président du Grand Lyon veut bien de l'autoroute A 45 mais à condition qu'elle franchisse le Rhône bien plus au sud que le pont de Pierre-Bénite
Les Verts de Rhône-Alpes reconnaissent l'intérêt de la concertation réalisée par le Grenelle de l'Environnement mais restent éco-sceptiques devant les délais et les moyens.
Pour la planète abandonnons le savon qu’on nous vend avec de l’eau dans d’énormes emballages de plastique et revenons au savon d’antan, sobre, efficace.
Quoi de plus banal, de plus...
Le Shift projet a publié une note commentant les orientations du gouvernement en matière de transition énergétique vers une société bas carbone. La note insiste plus fortement sur la combinaison nucléaire...
« Au moment où Milano–Cortina 2026 démarre, le Comité d’organisation d’Alpes 2030 accumule les dysfonctionnements. Or Alpes 2030 est déjà en retard, déjà instable, déjà contesté. Continuer comme...
Le changement climatique impacte depuis plusieurs années les vignobles d’Auvergne-Rhône-Alpes, très variés par leur latitude, leur altitude et leurs conditions géologiques. L’élévation moyenne des températures,...