Des travaux seront réalisés le dégagement des gabarits pour sécuriser l’autoroute ferroviaire Perpignan-Luxembourg, et enfin pour l’amélioration du réseau de voies ferrées du grand port maritime de La Rochelle.
Le budget 2011 de l’AFITF permet de mobiliser 2 235 M€ en 2011 pour des opérations en cours et de lancer de nouvelles actions. Pour ces nouvelles actions, le budget 2011 prévoit un niveau assez exceptionnel d’autorisations
d’engagement : 6 447 M€. Ces engagements concerneront d’abord les trois projets ferroviaires majeurs qui sont en état d’être lancés cette année (LGV Sud-Europe-Atlantique -section Tours-Bordeaux ; LGV Bretagne-Pays de Loire, et contournement ferroviaire de Nîmes-Montpellier. L’année 2011 sera l’année du lancement effectif du contrat de partenariat pour la perception de l’écotaxe
sur les poids lourds, au terme de la sélection en cours.
Téléphérique de la Grave : le renouvellement prend en compte l’évolution du climat
Le projet de renouvellement du troisième tronçon du téléphérique de la Grave, dans les Hautes Alpes vise non seulement le public des skieurs et des alpinistes, mais aussi un public plus large désireux de découvrir la montagne. Le...
