Spie Batignoles TPCI, avec Sotrabas, Eiffage TP, Ghella, CMC di Ravenna et Cogeis, ont remporté le marché lancé par Lyon Turin Ferroviaire pour la galerie
Le financement français pour le tunnel de base serait en bonne voie, malgré les réserves de Bercy et les critiques des opposants qui maintiennent leur
L’opérateur public en charge de la construction du tunnel de base sera contrôlé à 50% directement par l’Etat français, et à 50% par la holding
Entre 400 000 et 600 000 euros, tel est le montant du marché lancé par Lyon Turin Ferroviaire SAS, la société en charge du projet
Daniel Ibanez, fer de lance de l’opposition à la liaison Lyon-Turin, publie avec Trafics en tous genres, une synthèse des critiques exprimées par les opposants
La Commission intergouvernementale franco-italienne pour la nouvelle liaison ferroviaire Lyon-Turin. La Commission intergouvernementale (CIG) franco-italienne pour la nouvelle liaison ferroviaire Lyon/Turin s’est réunie à Rome
Selon la députée verte européenne française Karima Delli, citée par l’AFP, la Commission européenne a émis mardi devant le Parlement européen des critiques sur le coût
“Il ne reste en fait pratiquement aucune ville européenne qui soit à la fois d’importance suffisante en termes de population et suffisamment proche pour justifier
Le dernier rapport de la Cour des Comptes sur les Lignes à Grande Vitesse évoque peu le projet Lyon Turin. La Cour estime que le
Après le rapport de la Cour des Comptes sur les dérives du système des lignes à grande vitesse t des TGV, Michèle Rivasi, députée européenne
