Faute de mesures très précises et ambitieuses, The Shift Project pointe le manque de garanties apportées par la stratégie nationale bas carbone de l’État français en cas d’échec d’une partie de ses composantes. Le think-tank européen attire l’attention sur la...

Après un démarrage d’abord jugé satisfaisant côté suisse mais retardé côté français pour cause de grève, le Léman Express n’est réellement opérationnel en conditions normales que depuis le 22 janvier. Or les retards et annulations se sont depuis accumulés, attisant...

Le fret ferroviaire décline depuis de nombreuses années : aujourd’hui, il ne représente plus que 9 % du transport de marchandises en France. La commission Développement durable du Sénat a lancé une mission d'information. Augmenter la part modale du fer...

Alors que le trafic fluvial progresse sur les autres axes en France, il recule sur le bassin Rhône-Saône qui est pourtant celui qui a le plus fort potentiel. Le transport de marchandises sur la voie d'eau a progressé en France...

La Commande Centralisée du Réseau (CCR), véritable tour de contrôle ferroviaire pour simplifier la régulation des circulations. La Commande Centralisée de Réseau, permettra de superviser 253 itinéraires télécommandés pour environ 100 kilomètres de ligne supervisés.  Elle représente un investissement de...

L’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique du projet portait sur la réalisation d’un tronçon de 18 kilomètres entre Pierre-Bénite et Givors dont la région Auvergne-Rhône-Alpes est le maître d’ouvrage unique. Dans ses conclusions, la commission déplore que la...