Les Régions mettent actuellement la dernière touche à leur Schéma Régional d'Aménagement, de Développement Durable, et d'Equilibre des Territoires, les Sraddet. Un exercice ambitieux, louable, nécessaire et rendu obligatoire par la Loi et l’Etat. Chaque région élabore donc son Sraddet,...

    Le développement du vélo en Auvergne Rhône-Alpes doit être coordonné avec le développement des modes de transport en commun, notamment le train. La création de parcs de stationnements dans les gares est urgent.    Le développement du vélo, a...

Plusieurs scénarios sont à l’étude, concernant les règles d’accès à l’intérieur de la zone à faibles émissions (ZFE), ainsi que son périmètre. Le comité de pilotage de la ZFE élabore les modalités de la ZFE élargie et plus restrictive qui...

Le président de la République doit décider rapidement d'engager la France pour la construction des accès français entre la région lyonnaise et le tunnel de base le la ligne transalpine. Les acteurs locaux sont d'accord sur les options. L'Europe s'impatiente....

Les routes offrent un gisement d’énergie solaire thermique reçoivent chaque année l’équivalent de plus de 10 fois l’énergie thermique annuelle nécessaire aux bâtiments résidentiels et tertiaires.Mardi 6 décembre, les élus du territoire et partenaires du projet ont inauguré l’expérimentation Dromotherm,...

Alors que le trafic fluvial progresse sur les autres axes en France, il recule sur le bassin Rhône-Saône qui est pourtant celui qui a le plus fort potentiel. Le transport de marchandises sur la voie d'eau a progressé en France...