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Véhicules électriques : marché en hausse de 13% en 2017

L’année 2017 a apporté un constat : les Français se tournent de plus en plus vers des véhicules électriques. En effet, 30 921 véhicules ont été immatriculés en 2017, soit une hausse de 13% par rapport à 2016. Le marché de l’électrique représente ainsi un peu plus de 1,2% des immatriculations de véhicules neufs en 2017. Cette hausse reste cependant inférieure à l’évolution observée en 2016 par rapport à 2015,  qui était  de 26%.

En décembre 2017, 3 338 véhicules électriques ont été immatriculés, soit une légère hausse de 2% par rapport au même mois de 2016.

Même si les ventes sont portées par le segment des modèles particuliers, soit 2 726 unités, ce sont les utilitaires électriques qui accompagnent l’évolution du marché avec une hausse de 35% par rapport à décembre 2016, soit 612 immatriculations. En revanche, du côté des voitures hybrides rechargeables, la hausse est significative puisque 1 498 modèles ont été immatriculés, soit une hausse de 129%.

Un bilan de 2017

Le segment des véhicules électriques particuliers est en constante progression depuis son lancement. En 2017, la hausse de ce marché a été de 14% par rapport à 2016, soit 25 983 nouvelles immatriculations, dont 1 073 avec prolongateur d’autonomie.
Comme en 2016, l’alliance Renault-Nissan, suivie par l’Allemand BMW, occupent les premières places du podium. C’est la Renault Zoé qui est en tête de ce segment, avec plus de 15 000 immatriculations, soit une hausse de 34% par rapport à l’an passé. Ce succès s’explique notamment par la grande autonomie de ce véhicule qui est d’environ 400 km.

De son côté, le marché du véhicule utilitaire électrique est lui aussi dynamique, puisque 6 011 nouvelles unités ont été mises à la route en 2017, soit une hausse de 8%. Les constructeurs français se sont emparés du podium : le Renault Kangoo reste leader du secteur avec 2 546 unités, soit une hausse de 7%. Il est suivie par la Zoé avec 675 modèles immatriculés, et 660 pour le Peugeot Partner.

Le marché du véhicule hybride rechargeable aura quant à lui été très dynamique en 2017 grâce aux nombreux nouveaux modèles commercialisés. Ainsi, 10 803 immatriculations ont été enregistrées, soit une hausse de 67% par rapport à 2016. Les constructeurs allemands sont en tête de ce segment. Mercedes a ainsi immatriculé 2 112 GLC, suivis par 871 Volkswagen Golf et 762 BMW 225 xe
Sur l’ensemble de l’année 2017, le marché de la voiture hybride rechargeable représente 0,51% des immatriculations de véhicules neufs en France, contre 0,32% en 2016.

jean-baptiste.jacquet@enviscope.com

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