BTP : l’Europe soutient la montée en compétence de salariés et de patrons

A Roussillon, la plate-forme chimique Osiris avance pour le climat Se voulant exemplaire en termes d’écologie industrielle, plateforme chimique Osiris, à Roussillon, réduit sa consommation d’énergie et aura décarboné celle-ci de 60 % à la fin de 2020 par rapport à 1990. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez vous ! Nouveau ici ? Abonnez […]

Voies ferrées Grenoble, vallée du Rhône, Hautes-Alpes : 105 millions d’euros d’investissement décidés L’État, les collectivités et SNCF Réseau investiront 105 millions d’euros d’ici 2022 pour les lignes ferroviaires de Grenoble et de la Vallée du Rhône vers les Hautes-Alpes. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez vous ! Nouveau ici ? Abonnez vous !

Le trafic de 40 millions de passagers par an prévu pour Roissy 4 représenterait à lui seul 7 % des émissions de gaz à effet de serre que la France ne doit pas dépasser pour respecter sa stratégie de neutralité carbone.

France Chimie Auvergne-Rhône-Alpes a organisé le 3 décembre à l’Hôtel de Région une rencontre orientée en direction des jeunes. En pointe dans les transitions énergétique, climatique et numérique, le secteur a besoin de jeunes notamment dans les activités de production.

La direction Auvergne-Rhône-Alpes de l’Ademe lance ses appels à projets 2020 concernant l’économie circulaire, les transports, l’efficacité énergétique, les énergies renouvelables, les pratiques sociales. Ces appels à projets intéressent les collectivités, entreprises et associations, et sont consultables sur le site www.auvergne-rhone-alpes.ademe.fr. Les prochaines dates de clôture sont fixées au 17 janvier 2020 et au 5 […]

Métropole de Lyon : objectif moins 43 % d’émissions de gaz à effet de serre en 2030 La Plan Climat Air Energie territorial de la Métropole de Lyon, qui sera soumis aux élus le 16 décembre, prévoit une réduction de 30 % des consommations d’énergie finale en 2030. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà […]

Jean Murard, président de l’association Déplacements Citoyens, aborde la comparaison entre les tunnels routiers et autoroutiers en zone urbaine et les tunnels pour le métro. Il explique l’incohérence que représente le projet de Tronçon Ouest du Périphérique, appelé aussi Anneau des Sciences.

TER : l’évolution des populations n’est pas assez prises en compte Les investissements dans les TER ne prennent pas suffisamment en compte les prévisions d’évolution des populations, et la gestion par la Région n’inclut pas assez les représentants des clients. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez vous ! Nouveau ici ? Abonnez vous !