Le Parlement européen a voté une enveloppe de plus de 30 milliards d'euros pour le mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE). Le financement du tunnel de la Transalpine et de ses accès est fortement augmenté. Mais l'Europe attend avec impatience...

Alors que la Commission européenne a fixé le cap de la neutralité carbone pour l'Europe, la coordinatrice du Corridor ferroviaire méditerranéen Iveta Radicova, presse la France et l'Italie de s'engager pour la liaison Lyon-Turin. Iveta Radicova © Pavol Frešo (CC...

La véloroute Via Rhôna, qui vise à relier le Lac léman à la Méditerranée, allonge son tracé rhodanien en inaugurant un nouveau tronçon sur la rive sud du lac Léman. De gauche à droite Joël Baud-Grasset, Conseiller départemental du canton...

       Les porteurs du projet d’autoroute hydrogène entre Lyon et Turin cherchent à favoriser le développement d’un écosystème dédié à la mobilité hydrogène. Le projet AnnHYbal,  annonce le média en ligne H2 Mobile est un projet d’autoroute hydrogène Lyon-Turin présenté...

Le réseau régional de stations GNV poursuit son développement avec une première station bioGNV rurale à Saint-Denis-sur-Coise, dans la Loire. L’installation du groupement d’agriculteurs Biogaz des Monts est alimentée par l’unité de méthanisation Méthamoly et délivre un carburant renouvelable d’origine...

Le réaménagement de la gare de la Part-Dieu n'est pas une réponse. Pour le Conseil économique, social et environnemental régional d'Auvergne-Rhône-Alpes (Ceser), la solution à l'engorgement des gares lyonnaise passe par le Contournement ferroviaire de l'agglomération de Lyon. Le Ceser...