Etienne Blanc, premier vice-président d’Auvergne-Rhône-Alpes rappelle la dimension européenne de la liaison, sur le corridor Méditerranéen, qui doit relier l’agglomération de Lyon et la Région au reste de l’Europe. (suite…)
Les investissements dans le secteur de l’adduction d’eau potable dépendent trop du calendrier politique des collectivités. Le rythme de renouvellement des réseaux s’améliore encore trop lentement selon le syndicat des canalisateurs du Sud-Est. (suite…)
Le Conseil d’Etat du Canton de Vaud met sur les rails la réalisation du plan de développement des métros lausannois m2 et m3. Le projet fluidifiera la mobilité de l’ensemble du Canton, rappelle Nuria Gorrite, cheffe du Département des infrastructures et des ressources humaines. (suite…)
Le groupement Eiffage SA et Autoroutes Paris Rhin Rhône est en bonne voie pour être définitivement retenu pour la mise à niveau et l’exploitation de la Route Centre Europe Atlantique dans la traversée du département de l’Allier.
La sécurisation de la Route Centre-Europe Atlantique (RCEA),...
La plan climat Haut Montagne adopté par la Commune de Chamonix prévoit une longue série d’investissements, 32 millions d’euros en tout, pour adapter les conditions d’accès à la montagne transformées par le réchauffement climatique.
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Iveta Radicova, en charge du Corridor ferroviaire Méditerranéen, l’a rappelé lors de l’assemblée générale du Comité pour la Transalpine : la liaison ferroviaire Lyon-Turin est un maillon d’un réseau européen voulu par les 27 pays de l’Union. (suite…)
L’Europe qui finance 40 % du tunnel de base, pourrait financer aussi les accès français si ces derniers étaient présentés comme un maillon efficace de la future liaison. La balle est dans le camp de la Ministre des Transports, mais en fait, dans celui du Président de la République. (suite…)
L’Europe pourrait accroître fortement son soutien financier à la liaison Lyon-Turin en cours de construction. La balle est dans le camp de la France et de l’Italie qui doivent présenter un projet d’ensemble cohérent. (suite…)
Jean-Yves Gouttebel, président du Conseil départemental du Puy-de-Dôme, vice-président de l’Association des départements de France, a été réélu à l’unanimité président du conseil stratégique du Cerema le 27 mai 2019.
Docteur en science économiques, Jean-Yves Gouttebel, a été successivement adjoint au...
La société détenue à 50,6 % par l’Etat maintient son projet de croissance de la plateforme de Paris, avec notamment la réalisation du terminal 4 de Roissy, pour un coût de 7 à 9 milliards d’euros, comparable à celui du tunnel de la Transalpine.
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Immeubles de nombreux étages qui s’effondrent, immeubles éventrés, logements béants, charpentes métalliques tordues, blocs de béton accumulés sur des mètres, et des hommes, des femmes, des enfants...
Le Shift projet a publié une note commentant les orientations du gouvernement en matière de transition énergétique vers une société bas carbone. La note insiste plus fortement sur la combinaison nucléaire...
Projet de tunnel sous la ville , remise en cause de la végétalisation, soumission à la Région : des personnalités du Centre, du Centre Gauche et de la Gauche appelle à la » responsabilité de préserver...
Le changement climatique impacte depuis plusieurs années les vignobles d’Auvergne-Rhône-Alpes, très variés par leur latitude, leur altitude et leurs conditions géologiques. L’élévation moyenne des températures,...