Le SYTRAL (syndicat des transports de l’agglomération lyonnaise) a commencé à prendre livraison de rames Citadis Alstom de grande capacité dont les premières circuleront sur le réseau de Transports en Commun Lyonnais ce mois de novembre.
Les dix rames commandées représentent un investissement de 33.48 M. Chaque rame coûte 3,3 millions d’euros, contre 2,3 millions pour une rame de la génération précédente. Ces rames de 43 mètres accueillent jusqu’à 300 passagers, soit l’équivalent de 5 bus. Leur capacité totale places assises et voyageurs debout est de 358 passagers contre 257 pour les rames de la génération précédente. Trois tramways sont en préparation dans les ateliers de maintenance de Meyzieu (69), les 3 suivants seront livrés d’ici janvier 2013 et les 4 derniers, d’ici au mois de mai.
Accroissement de capacité
Les rames fonctionneront sur la ligne T3 ( Part-Dieu/Meyzieu) qui transporte chaque jour plus de 31 000 voyageurs. Elles permettront d’accroître sa capacité sans augmenter le nombre de rames en circulation ( 9 en heures de pointe ) sans perturber l’exploitation commune de T3 et Rhônexpress.
Les 10 tramways Citadis renforcent le parc du SYTRAL qui compte déjà 73 rames de 32 mètres. Conçues par Alstom, comme le reste de la flotte du SYTRAL, les rames bénéficient de plus de 10 ans de retour d’expérience sur le réseau lyonnais, ce qui facilite leur intégration dans le parc actuel et permettra d’optimiser le coût d’exploitation.
Recyclable à 98%
Recyclable jusqu’à 98%, un tramway Citadis nécessite quatre fois moins d’énergie qu’un bus et 10 fois moins qu’une voiture en Kwh par passager assis. Le niveau sonore est inférieur de 5 dBA au niveau généré par la circulation automobile.
La ligne et le profil des nouveaux véhicules sont identiques aux rames en service. Le design extérieur, imaginé par Wark Design, rappelle celui des tramways exploités sur T4. Le gris, le blanc et le rouge, couleurs dominantes du réseau, habillent l’intérieur des rames autour d’une scénographie innovante. L’éclairage entièrement à base de LEDs, permet de faire varier la couleur du plafond et ainsi de créer des ambiances
différentes, selon les besoins.
Les Citadis offrent un maximum de confort: sièges ergonomiques, matériaux chaleureux, climatisation, système performant de vidéosurveillance et diffusion d’informations sonores et visuelles. La multiplication des accès dont le nombre passe de 6 à 8, le plancher bas intégral et les rames à hauteur des quais facilitent l’accès et le sortie. La circulation intérieure est rendue plus fluide par divers aménagements comme les barres et rampes de maintien, conçues et positionnées pour améliorer les flux. Messages audio, plans de ligne dynamiques, signaux sonores et visuels de fermeture des portes, boutons de porte clignotants et identifiables au toucher améliorent l’agrément de l’équipement.
CHIFFRES CLÉS
Longueur total : 43.76 m | Largeur : 2.4 m | Hauteur : 100 % plancher bas | Masse à vide : 53.5 t |
Portes par face : 8 | Nombre de place : 287 dont 71 places assisses | Puissance : 720 kW |
Durée de vie : 30 ans | CoÛt d’une rame : 3.3 M€
