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La combustion d’un litre d’essence produit 2,3 kilos de CO2

          La masse des rejets en CO2 contient un alcane  et de l’eau.  Le eau finira par se condenser quelques jours plus tard, 2 semaines en moyenne. Le CO2  a une durée de vie dans l’atmosphère terrestre de 120 ans environ.  La combustion d’un litre d’essence qui pèse 0,74 kg rejette 2,3 kg de CO2 et 1 kg d’eau

L’essence peut être assimilée à de l’octane pur. En réalité, il y a des dizaines de molécules différentes dans l’essence, notamment des additifs mais on peut l’assimiler à de l’octane.

  • La masse molaire de l’octane est de 12*8 + 1 * (2*8+2) = 114 grammes/mole
  • La masse de CO2 rejetée par mole d’octane brûlée est de 44*8 = 352 g
  • La masse d’eau H2O rejetée par mole d’octane brûlée est de 18(8+1) = 162 g
  • Le rapport consommation d’essence sur rejets de CO2 est de 352/114 = 3,09 et celui sur l’eau de 162/114 = 1,42

La masse volumique de l’essence est de 0,74 kg/l . Un gramme d’essence brulée rejette 3,09 grammes de CO2 et 1,42 grammes d’eau, il vient : 0,74 * 3,09 = 2.28 kg de CO2 par litre d’essence brulée et 0,74 * 1,42 = 1,05 kg d’eau. Au final on a des rejets de 2,3 kg de CO2 et 1 L d’eau par litre d’essence brûlée. Le rapport CO2 + H20 sur masse du carburant est de 3,3/0,74 = 4,46 !

Pour le diesel

Un litre de diesel (ou gasoil ou mazout) qui pèse 0,85 kg rejette 2,6 kg de CO2 et 1,15 kg d’eau Chimiquement, le diesel, le gasoil ou le mazout de chauffage peuvent être assimilés à du hexadécane pur, soit n=16.

  • La masse molaire de l’hexadécane est de 12*16 + 1 * (2*16+2) = 226 grammes/mole.
  • La masse de CO2 rejetée par mole d’hexadécane consommée est de 44*16 = 704 g
  • La masse d’eau H2O rejetée par mole d’hexadécane brûlée est de 18(16+1) = 306 g
  • Le rapport consommation de diesel sur rejets de CO2 est de 704/226 = 3,16 et celui de l’eau est de 306/226 = 1,35

La masse volumique du diesel est de 0,85 kg/l et 1 gramme de diesel brulé rejette 3,16 grammes de CO2 et 1,35 grammes d’eau, il vient : 0,85 * 3,16 = 2,67 kg de CO2 par litre de Diesel brulé et 0,85 * 1,35 = 1,15 kg d’eau. Au final on rejette 2,7 kg de CO2 par litre de diesel, gasoil ou de mazout de chauffage brûlé et 1,15 kg d’eau. Le rapport CO2 + H20 sur masse du carburant est de 3,85/0,85 = 4,53 !

GPL: 1,7 kg de CO2 par litre

Le Gaz de Pétrole Liquéfié  est un mélange de butane et de propane soit C4H10 et C3H8. Suivant le pétrolier la proportion varie de 40 à 60 d’un ou l’autre des composants. Soit 1,7 kg de CO2 par litre de GPL le rapport masse de CO2 sur masse de carburant est de 1,66/0.55 = 3! Le GPL est donc encore largement émetteur de CO2!

   La valeur n’est pas comparable directement avec celle de l’essence en effet l’énergie fournie par un litre de GPL est moindre que celle d’un carburant essence ou diesel. En effet; une voiture GPL consommera 25 à 30% en plus par rapport à l’essence aux 100km ce qui est parfaitement logique puisque le GPL pèse 25 à 30% de moins que l’essence.
Les rejets de CO2 pour 100 km en voiture Essence ou Diesel?

Combien rejette votre voiture

  • Voiture Essence : 13,8 kg de CO2 pour 100 km soit 138 g/k si votre voiture Essence consomme 6,0L/100 km.
  • Voiture Diesel 13 kg de CO2 pour 100 km soit 130 g/ si votre voiture Diesel consomme 5,0L/100 km;

 

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