Le Canton de Genève lève 660 millions de francs suisses pour la liaison ferroviaire Ceva du Léman Express

Transformation industrielle enclenchée pour Metex Metabolic Explorer, entreprise de bioéconomie basée sur le Biopôle Clermont Limagne à proximité de Clermont-Ferrand, a publié ses résultats 2019 et fait le point sur sa transformation industrielle en cours, qui sera sans doute ralentie en raison de l’épidémie de Covid-19. Ce contenu est réservé aux abonnés… Déjà abonné ? Connectez […]

L’association Bellebouffe et Zéro déchet Lyon proposent une carte interactive des solutions d’approvisionnement alimentaire local opérationnelles durant la période de confinement en région lyonnaise.

Numérique : Qwant, le moteur de recherche français qui monte Huawei s’allie à Qwant qui sera le moteur de recherche de sa gamme de smartphones P40 en France, en Allemagne et en Italie. Le moteur de recherche français, qui revendique 4 à 5 % du marché des requêtes sur Internet en France, a déjà été […]

Gaël Perdriau, président de Saint-Etienne Métropole, a acté samedi la mise en place d’un service de transport à la demande dédié et gratuit pour le personnel soignant entre les établissements de santé (hôpitaux publics et privés, cliniques, Ehpad) et leur domicile.

La Métropole, le Syndicat Mixte des Transports de Clermont-Ferrand (SMTC) et T2C maintiennent un service public adapté aux déplacements autorisés, notamment celui des personnels soignants, et garantissent la sécurité des usagers et des personnels.

La CGT demande l’arrêt des sites chimiques Seveso Le référent régional de la Fédération nationale des industries chimiques estime que les sites chimiques de la région fonctionnent sans assez prendre en compte les risques que fait peser l’épidémie de coronavirus sur les salariés et ses conséquences sur l’activité des sites. Ce contenu est réservé aux […]

En région Auvergne-Rhône-Alpes, l’État, la région et les chambres consulaires se mobilisent pour soutenir les entreprises dont l’activité est affectée par le coronavirus.

Les immatriculations de véhicules particuliers diesels reculent, mais les émissions moyennes de CO2 restent stables, alors que le marché des véhicules hybrides ou 100 % électriques représente 8 % des immatriculations en 2019.