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Véloroute ViaRhôna : une passerelle entre Seyssel et Motz

Le Conseil départemental de la Haute-Savoie a lancé en janvier 2023 la réalisation d’un nouveau tronçon en site propre de la ViaRhôna sur la Route Départementale 991 entre Seyssel et Motz et la création d’une passerelle modes doux permettant de sécuriser la traversée au-dessus du Fier, affluent de la rive gauche du Rhône.


La véloroute Via Rhôna, imaginée il y a une vingtaine d’année, permet d’aller à vélo, des rives du lac Léman aux plages de la Méditerranée en suivant le fleuve Rhône . Cet itinéraire cyclable de 815 km conduit des panoramas alpins  et jurassiens, aux plages de Camargue, en traversant les paysages emblématiques du Bugey, du Nord de l’Isère, l’agglomération de Lyon , les vignobles des Côtes du Rhône et ceux de la Provence méridionale, jusqu’aux paysages de la plaine de la Crau. La véloroute est aujourd’hui presque achevée, seuls restant à réaliser quelques points délicats de la traversée de l’agglomération de Lyon.

Vers l’amont, la Véloroute est non seulement réalisée, elle est aussi très utilisée, et elle doit être améliorée. Ainsi, Martial Saddier, Président du Conseil départemental de la Haute-Savoie et Hervé Gaymard, Président du Conseil départemental de la Savoie ont assisté au grutage de la passerelle qui améliorera a circulation sur la véloroute Viano Rhôna, le mardi 10 octobre  à Seyssel, aux côtés de Lionel Tardy, Vice-président délégué aux routes, aux bâtiments, aux pistes cyclables, aux mobilités et au numérique, ainsi que Virginie Duby-Muller et Gérard Lambert, Conseillers départementaux du Canton de Saint-Julien-en-Genevois.
La passerelle représente un cout de plus de 2,5 M € répartis entre  l’Etat ( Fonds National d’Aménagement du Territoire, FNADT : 100 000 €);  Région Auvergne-Rhône-Alpes : 363 360 €;  Compagnie Nationale du Rhône : 480 000 €;  Fonds Européen pour le Développement Régional ( FEDER) : 1,1 M;  Conseil départemental de la Haute-Savoie : 307 500 € et Conseil départemental de la Savoie : 184 500 €
Pour rappel
Le grutage des trois tronçons de la passerelle, d’une longueur totale de 90 mètres, devaient être posés sous coupure totale de la circulation de nuit, entre le lundi 09 et vendredi 13 octobre, sous réserve des conditions techniques et météorologiques.

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