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Plusieurs associations déposent un recours contre la DUP du projet A 45.
Alors que beaucoup d'élus de l'Ouest lyonnais critiquent le projet d'autoroute Lyon-Saint-Etienne, l'Etat rejette au nom de l'environnement le Schéma de Cohérence mis au point par le Syndicat mixte de l'ouest lyonnais.
Plusieurs associations réunies dans le collectif Stop Autoroutes créé à l'initiative de la Sauvegarde des Coteaux du Lyonnais, mettent en garde contre les conséquences de l'autoroute A 45.
François Fillon a signé ce mercredi 16 le décret déclarant d'utilité publique le projet d'autoroute A 45 entre Saint-Etienne et Lyon. Les opposants au projet vont réagir rapidement.
Les opposants au projet d’autoroute A 45 sont « écoeurés », « assommés » par l’annonce de la signature du décret de Déclaration d’Utilité Publique, intervenue ce mercredi.
Comme au niveau national, le traitement du dossier A 45 au niveau des exécutifs des collectivités locales laisse aux opposants la conviction d'un double langage.
La Communauté Urbaine de Lyon prend acte de la déclaration d’utilité publique de l’A 45, mais demande à l’Etat de financer les infrastructures reliant l’A 450 à l’Est de l’agglomération. Le Grand Lyon
demande aussi à l'Etat de financer l'A 45, infrastructure de transit.
Enviscope publie plusieurs réactions après la déclaration d'utilité publique du projet A 45.
La Préfecture de Région justifie dans un communiqué le projet A 45, au nom de la « sécurité des déplacements » et insiste sur les investissements de l’Etat en faveur du ferroviaire.
Les opposants ont transmis au ministre de l’Environnement 7105 signatures d'opposants au projet d'autoroute A 45. Ils rappellent les conséquences négatives du projet.
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