Le Conseil d’Etat du Valais soutient la construction du tunnel multifonctionnel du Grimsel long de 22 kilomètres dans lequel seraient regroupées une ligne ferroviaire et une ligne à haute tension améliorant les réseaux ferroviaire et électrique de la confédération, tout en permettant le démontage de...
La liaison transalpine est un projet européen, une dimension largement cachée par ses détracteurs, et sous-estimée en haut lieu à Paris. L’Europe attend avec impatience l’engagement de la France. L’Italie rappelle qu’elle s’est engagée pour le financement des accès au tunnel....
Le Contournement Ferroviaire de l’Agglomération Lyonnaise (CFAL) revient sur le devant de la scène à la faveur de l’avancée du dossier de la Transalpine et du positionnement de la Métropole de Lyon contre l’augmentation du trafic de poids lourds par les axes autoroutiers qui la traversent....
Jean-Pierre Farandou, président de la SNCF, a clairement apporté son soutien au projet européen de liaison ferroviaire France-Italie, lors de l’assemblée générale du Comité pour la Transalpine. (suite…)
Le tunnel du ferroviaire du Fréjus, entre Modane et Bardonecchia, est non seulement obsolète sur le plan énergétique, mais aussi sur le plan de la sécurité. Le tunnel de base mis en service, il pourrait n’être utilisé que pour des navettes de dessertes entre les deux vallées. (suite…)
La ligne France-Italie, dans sa partie aérienne comme pour le tunnel du Fréjus en service, est totalement obsolète, selon un document publié par le Comité pour la Transalpine. (suite…)
Le président de la République doit décider rapidement d’engager la France pour la construction des accès français entre la région lyonnaise et le tunnel de base le la ligne transalpine. Les acteurs locaux sont d’accord sur les options. L’Europe s’impatiente. (suite…)
Le conseil de la Métropole de Lyon a voté contre le projet d’élargissement à deux fois trois voies de l’autoroute A46 sud. La Métropole considère que la solution proposée par l’État et le groupe autoroutier ASF est inappropriée et se positionne en faveur du contournement ferroviaire de l’agglomération...
Railcoop prévoit de mettre en services une offre voyageurs en train classique pour sur un maximum de liaisons directes transversales entre les villes moyennes en France. Alternative aux trajets par la route, l’offre veut concurrencer la voiture individuelle et l’autocar. (suite…)
Le ministère de la Transition écologique a octroyé, le mercredi 22 septembre la licence d’entreprise ferroviaire à Railcoop, première société coopérative d’intérêt collectif de France dédiée au ferroviaire. (suite…)
Le président de la République a l’habitude de s’exprimer sur le réseau social X propriété de M. Musk. Il a reçu lors de la réouverture de Notre Dame, Donald Trump , président élu mais non encore...
Le Shift projet a publié une note commentant les orientations du gouvernement en matière de transition énergétique vers une société bas carbone. La note insiste plus fortement sur la combinaison nucléaire...
Maxime Meyer, candidat à la présidence de la Région Auvergne-Rhône-Alpes au nom des groupes « Les Ecologistes », « Socialiste, Ecologiste et Démocrate » et « Insoumis et Communistes », avait publié une...
Le changement climatique impacte depuis plusieurs années les vignobles d’Auvergne-Rhône-Alpes, très variés par leur latitude, leur altitude et leurs conditions géologiques. L’élévation moyenne des températures,...