Pendant trois semaines, la fermeture du tunnel du Mont Blanc entrainer le report de 1700 poids lourds, chaque jour, vers le tunnel du Fréjus, qui relie en Savoie, la vallée de la Maurienne à la vallée de Suse en Italie. (suite…)
Après un léger recul en 2020 pendant la pandémie de Covid-19, le trafic de marchandises à la frontière franco-italienne a repris son ascension pour de nouveaux records, selon des données transmises par le Comité pour la Transalpine. En 2021, plus de 47 Mt de marchandises ont transité entre la France...
Pour l’ARDSL ( Association Rail Savoie Léman) , qui défend en priorité le transport de voyageurs, le choix de l’Etat en faveur des accès » grand gabarit » au tunnel transalpin, présente plusieurs inconvénients.
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Pour la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports, la Métropole de Lyon se trompe de combat en se retirant du projet LYON-TURIN et en renonçant au report modal. (suite…)
L’Association Rail Dauphiné Savoie Léman tire le signal d’alarme à propos de la forte réduction de la desserte TER ferroviaire pour les services 2022 et 2023 en Maurienne. (suite…)
Yannick Jadot, candidat écologiste à l’élection présidentielle est le premier de la liste des signataires d’une tribune dans laquelle les élus du parti vert demandent, au nom de la souveraineté énergétique le redémarrage des fours de l’usine Ferropem de Château-Feuillet dans la vallée de...
La pratique de l’héliski comme les autres pratiques aéroportées sont interdites par la loi. La pratique était consommatrice d’énergie, émettrice de gaz à effet de serre, et génératrice de fortes nuisances.
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Depuis une cinquantaine d’années, la régression des zones humides a entrainé la disparition d’un grand nombre de mares. Pour préserver le patrimoine spécifique à cet habitat le Conservatoire des Espaces Naturels (CEN Savoie ) et ses partenaires lancent plusieurs projets de création ou de restauration....
Alors que les échanges France-Italie se développent, en passant à 92% par la route, la réalisation des voies d’accès au tunnel de base franco-italien en cours de creusement, apparait comme urgente. Le projet est un projet européen, qui suppose des coopérations entre Etat. L’Etat doit trancher...
Au 1er janvier 2019, la région Auvergne-Rhône-Alpes dépasse la barre des 8 millions d’habitants. Sa croissance démographique se poursuit avec + 0,6 % en moyenne par an depuis 2013, un peu plus que la moyenne nationale. (suite…)
Pour la planète abandonnons le savon qu’on nous vend avec de l’eau dans d’énormes emballages de plastique et revenons au savon d’antan, sobre, efficace.
Quoi de plus banal, de plus...
Le Shift projet a publié une note commentant les orientations du gouvernement en matière de transition énergétique vers une société bas carbone. La note insiste plus fortement sur la combinaison nucléaire...
« Au moment où Milano–Cortina 2026 démarre, le Comité d’organisation d’Alpes 2030 accumule les dysfonctionnements. Or Alpes 2030 est déjà en retard, déjà instable, déjà contesté. Continuer comme...
Le changement climatique impacte depuis plusieurs années les vignobles d’Auvergne-Rhône-Alpes, très variés par leur latitude, leur altitude et leurs conditions géologiques. L’élévation moyenne des températures,...