Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 98% de cet article à lire.
Accéder à l'intégralité de nos articles sur le site
Accéder à l'intégralité de nos articles sur le site
La plateforme de recherche Transpolis permet des travaux de nature technologique mais aussi des travaux en sciences humaines qui permettent de placer l’être humain au cœur de l'innovation. L'humain semble au premier abord absent des expérimentations menées à Transpolis ;...
Alors que l’Etat français doit faire connaître son choix pour la première phase des travaux de la section française du Lyon-Turin, les partenaires italiens avancent sans retard. Le choix du scénario pour les accès au tunnel transalpin franco-italien est imminent....
La première rencontre sur la mobilité en Auvergne-Rhône-Alpes organisée à Saint-Flour par la cellule régionale France Mobilités a montré que des solutions existent pour faciliter les déplacements dans les zones peu denses, où les besoins sont importants, sans offre de...
Le montage mis en place par l'Etat pour chapeauter ses participations dans les deux tunnels transalpins apparaît comme un montage de débudgétisation. L’État renonce aux dividendes d’ATMB, prospère, pour ne pas verser de subvention à la Société du tunnel du...
Les émissions de carbone nettes importées représentent 60 % (271 Mt eq. CO2) des émissions nationales en 2015 (445 Mt équivalent CO2). Elles s’y ajoutent pour donner la véritable empreinte carbone nationale 731 Mt eq.CO2. Pour avoir une idée complète...
Déployée en une nuit fin janvier 2025 sur le territoire de la Métropole de Lyon, , la nouvelle génération de Vélo’v à assistance électrique a en six mois permis de franchir la barre des 100 000 abonnés longue durée avec...