Le mardi 21 octobre à 18h30, la Bibliothèque Municipale de Lyon Part-Dieu invite, en partenariat avec la Maison du fleuve Rhône, à un temps d’échanges et de rencontres pour une nouvelle approche et une meilleure connaissance de l’univers du Rhône…
Pour la quatrième et dernière « Soirée fleuve » de l’année, la Maison du fleuve Rhône a
souhaité aborder la question des navettes fluviales dans la métropole lyonnaise.
Alors que le réaménagement des berges du Rhône et le projet de la Confluence
offrent aux Grands Lyonnais des opportunités de retrouvailles avec le fleuve, la
question d’un service de navettes fluviales reste encore à explorer, même si
quelques exemples d’application (lors des Biennales d’Art Contemporain –Navig’Inter-, ou de
la période estivale avec la Navette des Berges – Yachts de Lyon- ) ont d’ores et déjà
remporté des succès de fréquentation.
Qui se souvient encore des bateaux-omnibus, créés dans les chantiers du quartier de la
Mouche à Gerland en 1862, qui reliaient les quartiers de la Mulatière et de Vaise ? Pourtant,
ces navettes fluviales ont transporté jusqu’à 4 millions de personnes par an entre 1871 et
1905. Aujourd’hui des initiatives suscitent l’intérêt : à Nantes, avec les NAVIBUS, l’usager
muni d’un ticket des transports en commun nantais se déplace sur deux lignes existantes
depuis 2005. Sur la Seine et la Marne, Voguéo, navette à moteur mise en service par le Syndicat des
Transports de l’Ïle de France, dessert cinq stations entre la Gare d’Austerlitz et l’École
Vétérinaire de Maisons-Alfort.
Sur le Léman, un système de Navibus, mis en place par la CGN, expérimente des liaisons
journalières entre des villes riveraines, comme Lausanne et Evian-les-Bains, afin de répondre
à l’engorgement des axes routiers…

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