Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 98% de cet article à lire.
Accéder à l'intégralité de nos articles sur le site
Accéder à l'intégralité de nos articles sur le site
Avec une technologie proche de celles des moteur thermiques actuels, le moteur à combustion hydrogène offrira une large autonomie à des couts compétitifs. L’hydrogène représente une alternative intéressante aux solutions électriques lorsqu’une grande autonomie et/ou un faible temps de recharge...
Pour le Rassemblement Citoyen et Ecologiste, l'avis critique de l'Autorité Environnementale confirme son point de vue sur les ambitions insuffisantes du Sraddet Auvergne-Rhône-Alpes. ©Région Auvergne-Rhône-Alpes Pour les élus régionaux du groupe Rassemblement Citoyen, Ecologistes, Solidaire (RCES) l'avis de l'Autorité Environnementale...
Neuvième fleuve de France, affluent majeur du Rhône, la Saône est largement méconnue. Les enjeux environnementaux y sont nombreux, souvent peu expliqués. Est-il possible de déguster une pochouse, cette matelote de poissons et d'anguilles de Saône, spécialité de Verdun sur...
Innovation remarquable, une première intervention de citoyens du Conseil de développement a lieu devant les élus métropolitains lors de la séance du Conseil Métropolitain. Cela ne coute absolument rien, mais c'est bien davantage qu'un symbole. Des représentants du Conseil...
Le développement de la mobilité électrique ne posera pas de problème d'équilibre pour le réseau électrique français à l'horizon 2050, selon RTE. Il conforterait même le développement d’un système largement décarboné. Selon tous les scénarios de RTE, la croissance de...
La Région entend accroitre ses exigences vis-à-vis de la SNCF dans le cadre de la future convention avec l'entreprise publique en charge de l'exploitation des trains régionaux. Le réseau TER Auvergne Rhône-Alpes, exploité par la SNCF est au...