La programmation des infrastructures ferroviaires en Région Auvergne-Rhône-Alpes n'est pas lisible. Les débats succèdent aux débats, sur des projets dont on présente le financement comme impossible. Le Conseil économique, social et environnemental régional (Ceser) l'a exprimé il y a deux...

Le canton de Genève a émis avec succès le 29 octobre un emprunt sous forme d’obligations "vertes". L'émission a attiré de nombreux investisseurs et a permis de lever 660 millions de francs suisses (545 millions d'euros), pour couvrir les investissements...

La Communauté d'Agglomération du Bassin d'Aurillac(Caba) annonce dans sa lettre d'information la mise en place de services supplémentaires de transports en commun proposés dès septembre grâce à la mutualisation de certaines lignes de la Caba et du Département du Cantal....

Les éboulements rocheux ont un impact financier considérable. Quatre vingt millions d'euros, c'est le montant des travaux de sécurisation dans le secteur du tunnel de Gurnel financés à 100 % par le Conseil départemental de la Haute-Savoie. En Haute Savoie,...

Auvergne-Rhône-Alpes prendra en charge 95 % des travaux proposés par SNCF Réseau sur la ligne Aurillac-Figeac, seul axe ferroviaire entre la Région et le Sud-Ouest. Le tronçon d'Aurillac à Viescamp fera l'objet d'interventions ponctuelles et de la mise en place...

La coopération se renforce entre les Régions Piémont et Auvergne-Rhône-Alpes en vue de la réalisation d'une infrastructure hydrogène en vue de l'expérimentation du premier train à propulsion hydrogène d'Italie, et pour promouvoir l'achèvement de la liaison Lyon Turin Lyon, en...