« Un important projet d’urbanisation du Plateau de Villeneuve, au sud-ouest de Chambéry, est à l’étude. La commune de Cognin, sur lequel le projet se situe, a l’ambition d’en faire un quartier durable, écologique et harmonieux.

Si l’ADTC Savoie ne peut que souscrire à ces objectifs, elle s’inquiète des première informations disponibles sur la fiche maquette proposée par le cabinet d’architectes retenu : “Les Pressés de la Cité” < http://www.cognin.fr/uploads/Document/WEB_CHEMIN_4697_1194363592.pdf

>

En effet, la desserte bus dessinée est une prolongation de la ligne 2 du STAC, qui s’arrête actuellement au Biollay. L’itinéraire proposé est long et tortueux (7 virages, dont 6 à angle droit !). Une telle offre sera peu attractive pour les personnes ayant le choix de leur mode de déplacement, ce que confirment les prévisions d’accès au centre ville en 2010 des actifs du nouveau quartier, de l’ordre de 45% en voiture pour seulement 30% en bus.

L’ADTC Savoie demande en conséquence que la desserte bus du Plateau de Villeuneuve soit réétudiée par un itinéraire plus direct, éventuellement en site propre, et que la voirie soit

prévue de manière à ce que la circulation des bus soit fluide et rapide pour être attractive.

A propos de l’ADTC :

L’ADTC Savoie (Association pour le développement des transports en commun) a pour objet le développement des transports en commun comme alternative au développement intensif de la voiture individuelle, ainsi que le développement du fret ferroviaire.

Elle s’adresse en particulier aux utilisateurs de bus urbains, cars départementaux et TER et à

toutes personnes pour qui le respect de l’environnement et du cadre de vie passe par une

meilleure organisation des transports.

L’ADTC Savoie est affiliée à la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports).

Plus d’informations sur : http://adtc.savoie“

Le titre est de la rédaction d’Enviscope.com