n pass pour les moins de 10 ans
Pour rendre les transports en commun plus attractifs, Génération Lyon reprend une idée présentée par Christophe Geourjon, (Conseiller municipal et communautaire Union des Indépendants), la création du Pass Mobigônes, la gratuité des transports en commun pour les enfants de moins de 10 ans accompagnés d’un adulte. Pour Michel Havard, les familles, doivent être incitées à utiliser els transports en commune, et les enfants doivent apprendre ce mode de transports afin qu’ils puissent l’utiliser lorsqu’ils deviennent collégiens.
Génération Lyon propose l’installation du wifi gratuit dans le métro, la Création du ticket/abonnement numérique, sur téléphone mobile et l’Information des voyageurs en temps réel (via le nouveau portail Lyon en Direct, des écrans d’information…). L’éco-mobilité serait favorisée avec la création d’un plan de déplacements piétons.
Le covoiturage et l’auto partage seraient encouragé avec la création d’un portail gratuit de mise en relation entre offre et demande, le test sur quelques grandes artères d’une voie mixte, réservée aux transports en commun et aux voitures transportant plus de trois personnes (avec contrôle par vidéosurveillance). De nouvelles lignes fortes reliant des Coeurs de quartier et des lignes fortes de transport en commun (Point du Jour vers Gorge de Loup, Val de Saône vers Gare de Vaise…),
Le plan de Génération ‘Lyon prévoit la création de nouveau parc relais. Les 22 parcs relais actuels, qui offrent 6500 places de stationnement sone en effet saturés. Génération Lyon propose la création d’aires métropolitaines de covoiturage avec services, etc.
Un nouveau plan Velov’ serait mis en place avec développement des stations et du réseau cyclable, sécurisation des pistes cyclables, augmentation des parcs à vélo…) De nouveaux services : location de triporteurs, embarquement des vélos dans certains transports en commun. L’Étude de faisabilité d’un ascenseur express (piétons et vélos) reliant le tunnel modes doux à la Croix-Rousse. Des cyclo-câbles seraient créés dans les quartiers à forte pente, rue Terme par exemple.
Livraison de marchandises
La circulation des marchandises en ville est aussi un défi. Chaque jour, 36 000 trajets de véhicules de livraison sont recensés à Lyon. Génération Lyon propose de développer els actions actuelle avec le développement des livraisons par voie fluviales. Le tram-fret serait expérimenté pour acheminer des marchandises de façon écologique dans les zones à forte densité commerciale : Confluence, Presqu’île, Part-Dieu, Villeurbanne.
