Mobilité

Solar Impulse

L’appareil Solar Impulse décollera de l’aéroport international de Lambert-Saint Louis (MO) pour Washington-Dulles  (VA) demain vendredi 14 juin vers 4h (heure locale = UTC-5). André sera aux commandes pour ce vol qui s’annonce difficile en raison de violents vents de travers et contraires. Ainsi,  le HB-SIA fera escale à Cincinnati Municipal Lunken Airport (Ohio) pour attendre de meilleures conditions météorologiques. L’avion solaire piloté par Bertrand redécollera le lendemain matin, samedi 15 juin à environ 8h (heure locale = UTC-5), pour atterrir dans la capitale du pays peu après minuit (heure locale = UTC-4).

L’arrivée de Solar Impulse dans la capitale des États-Unis, avant-dernière étape de ce périple qui aura mené l’avion solaire de la côte ouest à la côte est, est chargée de symboles. Washington est le système nerveux central du pays, où les décisions politiques sont prises et les projets de loi adoptés. Solar Impulse y présentera son initiative Clean Generation, destinée à inciter les personnalités politiques, les décideurs politiques, les hommes d’affaires et tous les citoyens à investir dans les technologies propres. Ernest Moniz, Secrétaire à l’Énergie, aura l’occasion de voir l’avion lors de la remise du prix Innovateur Solaire, dans le cadre de la cérémonie organisée par l’Association des Industries de l’Énergie Solaire lundi prochain, le 17 juin. Par ailleurs, un petit déjeuner est prévu au Capitole le mercredi 19 juin.

au Salon International de

l’Aéronautique & de L’Espace

de Paris Le Bourget

Hall 2B – stand B80

© Solar Impulse | Revillard | Rezo.ch

www.airliquideadvancedtechnologies.com

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Air Liquide est leader mondial des gaz pour l’indus

trie, la santé et l’environnement,

présent

dans

80 pays

avec

près de 50 000 collaborateurs.

Oxygène, azote, hydrogène, gaz rares sont au

cœur du métier d’Air Liquide, depuis sa création en

1902. A partir de ces molécules, Air Liquide

réinvente sans cesse son métier pour anticiper les

défis de ses marchés présents et futurs. Le

Groupe innove au service de la société, tout en s’a

ttachant à allier croissance rentable et régularité

de ses performances.

Technologies innovantes

pour limiter les émissions polluantes, réduire la

consommation

énergétique de l’industrie, valoriser les ressource

s naturelles, ou développer les énergies de

demain, comme l’hydrogène, les biocarburants ou l’é

nergie photovoltaïque… Oxygène pour les

hôpitaux, santé à domicile, contribution à la lutte

contre les maladies nosocomiales… Air Liquide

combine ses nombreux produits à différentes technol

ogies pour développer des applications et

services à forte valeur ajoutée, pour ses clients e

t la société.

Partenaire dans la durée

, le Groupe s’appuie sur l’engagement de ses collab

orateurs, la confiance

de ses clients et le soutien de ses actionnaires, p

our élaborer une vision long terme de sa stratégie

de croissance compétitive. La

diversité

de ses équipes, de ses métiers, de ses marchés et

de ses

géographies assure la solidité et la pérennité de s

on développement, et renforce sa capacité à

conquérir en permanence de nouveaux territoires pou

r repousser ses propres limites et construire

son futur.

Air Liquide explore tout ce que l’air peut offrir d

e mieux pour préserver la vie, et s’inscrit

dans une démarche de Responsabilité et de développe

ment durable.

En 2012, son chiffre

d’affaires s’est élevé à

15,3 milliards d’euros

dont 82% hors de France. Air Liquide est coté à la

Bourse d’Euronext Paris (compartiment A) et membre

des indices CAC 40 et Dow Jones Euro

Stoxx 50.

S o l a r I m p u l s e

Les pionniers suisses Bertrand Piccard

(Président) et André Borschberg (CEO)

sont les fondateurs, les pilotes et les

forces vives de Solar Impulse. Solar

Impulse, c’est à la fois une aventure

unique qui vise à réunir à nouveau

des émotions au cœur de l’exploration

scientifique, un laboratoire volant

permettant de trouver des solutions

technologiques innovantes capables

de faire face aux défis d’aujourd’hui

et une vision qui donne envie à chacun

d’entre nous de devenir pionnier dans

notre vie quotidienne.

Cet avion révolutionnaire en fibre de

carbone possède l’envergure d’un

Boeing 747 (63,4 m) et le poids d’une

petite voiture (1 600 kg). Il est le fruit

de sept années de travail intensif,

de calculs, de simulations et de tests

effectués par une équipe d’environ

80 personnes et 100 partenaires et

conseillers. Il s’agit de l’avion à la fois

le plus grand et le plus léger jamais

construit. Les 12 000 cellules solaires

intégrées dans l’aile alimentent en

énergie renouvelable quatre moteurs

électriques (chacun d’une puissance

de 10 CV) Le jour, les cellules solaires

rechargent les batteries lithium –

polymère de 400 kg qui permettent

à l’appareil de voler la nuit.

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