La Mission régionale de l'Autorité environnementale demande que la modification du schéma de cohérence territoriale du Grand Clermont  en vue du développement économique, mesure bien les impacts environnementaux. Le Schéma de cohérence territoriale du Grand Clermont (Puy de Dôme) sera...

Avec la loi Climat-Résilience, la recharge des véhicules est désormais facilitée dans les immeubles collectifs. Pour Équilibre des énergies, demain, elle devra être intelligente. L’article 26 bis de la nouvelle loi crée un mécanisme de financement pour les copropriétés qui...

Alors que le trafic fluvial progresse sur les autres axes en France, il recule sur le bassin Rhône-Saône qui est pourtant celui qui a le plus fort potentiel. Le transport de marchandises sur la voie d'eau a progressé en France...

Les investissements pour l'eau ont été en partie maintenus en 2020 en Auvergne-Rhône-Alpes. Mais le calendrier politique et les changements d'exécutifs pourraient retarder des travaux. Le Syndicat des Canalisateurs du Sud-Est renouvelle sa demande pour le renouvellement accéléré des réseaux....

Malgré les contraintes, le trafic  fluvial peut être développée sur la partie  "Saône" , de l'axe Rhône-Saône. En 2025, avec près de 4,5 millions de tonnes transportées, les trafics de marchandises sur le Rhône et la Saône ont augmenté de...

La première rencontre sur la mobilité en Auvergne-Rhône-Alpes organisée à Saint-Flour par la cellule régionale France Mobilités a montré que des solutions existent pour faciliter les déplacements dans les zones peu denses, où les besoins sont importants, sans offre de...