Cet article est réservé aux abonnés.
Il vous reste 98% de cet article à lire.
Accéder à l'intégralité de nos articles sur le site
Accéder à l'intégralité de nos articles sur le site
Pour l'ARDSL ( Association Rail Savoie Léman) , qui défend en priorité le transport de voyageurs, le choix de l'Etat en faveur des accès " grand gabarit" au tunnel transalpin, présente plusieurs inconvénients. Le scénario "Grand Gabarit" serait, pour...
Le développement continu de l’autopartage confirme sa valeur ajoutée pour développer des solutions de mobilité adaptées à tous les territoires alignées avec les enjeux climatiques. L'autopartage propose un service de proximité accessible à tous, quel que soit le niveau de...
Le Canton de Vaud et la Ville de Lausanne vont intégrer aux outils de réduction du bruit routier la réduction de vitesse à 30 kilomètres à l'heure la nuit. L’efficacité de cette mesure a été démontrée par le test mené durant...
Ce mardi 05 mars, le Conseil d’Etat a donné raison à huit régions, dont Auvergne-Rhône-Alpes, opposées à la hausse des tarifs des péages ferroviaires demandée par le gestionnaire du réseau, SNCF Réseau, filiale de la SNCF. SNCF Réseau investit dans...
Alors que l’Etat français doit faire connaître son choix pour la première phase des travaux de la section française du Lyon-Turin, les partenaires italiens avancent sans retard. Le choix du scénario pour les accès au tunnel transalpin franco-italien est imminent....
La Cour des Comptes de l'Union Européenne constate l'augmentation importante des coûts , et la décalage des mises en services pour les grands projets ferroviaires de l'Union européenne. C'est le cas pour le chantier de la liaison transalpine Lyon-Turin,...