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Roissy 4 : 17 associations demandent l'annulation d'un projet "climaticide"
Le trafic de 40 millions de passagers par an prévu pour Roissy 4 représenterait à lui seul 7 % des émissions de gaz à effet de serre que la France ne doit pas dépasser pour respecter sa stratégie de neutralité carbone. (suite…)
Les émissions de gaz à effet de serre de l'Europe ont baissé de 2 % en 2018
L’Union européenne a réduit de 2 % ses émissions de gaz à effet de serre en 2018, selon les estimations préliminaires publiées par l’Agence européenne de l’Environnement. Le secteur industriel a réduit ses émissions surtout en renonçant au charbon. Toutefois, l’augmentation de la consommation...
Auvergne-Rhône-Alpes : plan de vol pour un campus régional aéronautique
Auvergne-Rhône-Alpes lance un campus régional pour des formations attendues par les 550 entreprises de la filière aéronautique. (suite…)
Extension de Roissy 4 : les opposants se mobilisent
Le projet d’extension de l’aéroport de Roissy 4, doit accroître de 40 millions le nombre annuel de passagers sur la plateforme. Ce projet est un problème pour l’aménagement équilibré du territoire, c’est aussi en puissance une importante source de pollution et d’émission...
Moins d'avion pour le personnel de l'Université de Genève
La mobilité au sein de l’Université de Genève (Unige) génère près de 4 000 déplacements en avion par an. Pour limiter l’impact environnemental de cette mobilité, elle s’est fixé comme objectif une diminution de 50 % de ses émissions de CO2 dues aux transports aériens à l’horizon 2030. (suite…)
Le Sytral améliore la desserte de l'Est lyonnais et du secteur aéroportuaire
Le Sytral renforce la desserte de la Communauté de Communes de l’Est Lyonnais (CCEL) et de la zone aéroportuaire de Saint-Exupéry par de nouvelles lignes et des services assurés par des véhicules roulant au gaz. (suite…)
Pollution au kérosène dans les étangs de l’Ain : l’Aéroport Lyon-Saint-Exupéry dément
Le trafic aérien est-il responsable d’une pollution au kérosène à proximité de l’aéroport Lyon-Saint-Exupéry ? Pour ce dernier la réponse est non, et il le fait savoir par la publication d’un article dans son magazine Dialogue. De quoi raviver la colère de l’association Acenas qui suit...
Aéroports de Paris confirme l'hégémonie de la plateforme de Paris
La société détenue à 50,6 % par l’Etat maintient son projet de croissance de la plateforme de Paris, avec notamment la réalisation du terminal 4 de Roissy, pour un coût de 7 à 9 milliards d’euros, comparable à celui du tunnel de la Transalpine. (suite…)
Chaire Arena Centrale de Lyon : réduire de 65 % le bruit des avions pour 2050
La chaire industrielle Arena (AeRoacoustics of nEw eNgine Architectures in aeronautics) ouverte à l’Ecole Centrale de Lyon, mènera notamment des recherches sur l’impact du positionnement des moteurs. (suite…)
Aéroport Lyon Saint-Exupéry : baisse de la consommation d'énergie par passager
L’aéroport Lyon-Saint Exupéry a reçu ce mercredi la certification Iso 50001 attribuée par l’Afnor. La gestion de l’énergie a permis d’améliorer la performance de l’équipement en déconnectant la consommation d’énergie de la croissance du trafic. Aéroports de Lyon, filiale...
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