En permanence, des milliers de places de stationnement sont disponible dans les parcs publics ou privés. ZENPARK identifie ces places et les gère en permettant une rémunération à leur propriétaire.
Après la voiture mutualisée qui roule davantage, le parking mutualisé permet d’optimiser lui aussi des mètres carrés précieux en ville. Les mètres carrés sont précieux en surface mais aussi dans des stationnements souterrains.
Les emplacements de stationnements étaient jusqu’à présent jalousement gardés par les propriétaires, entreprises, co-propriétés, bailleurs sociaux, centres commerciaux, administration, collectivités, etc. C’est ce gisement de service et de valeur que ZENPARK a sorti de l’ombre. La société présente sur POLLUTEC 2016, signe un contra avec le propriétaire du parc. Le propriétaire met à disposition une partie de son potentiel dont il a observé qu’il était souvent sous-utilisé et facilement valorisable. ZENPARK gère ce volume de places en le mettant à disposition de ses abonnés. Pour une offre de dix places, ZENPARK n’en met à disposition par exemple que huit, afin de conserver une marge de souplesse. Il faut prendre en compte les utilisateurs qui laissent leur véhicule au-delà du temps de la réservation.
La solution proposée par ZENPARK revêt un caractère pratique pour les utilisateurs. Elle génère des revenus pour les propriétaires et copropriétaires (copropriétés) en optimisant des projets immobiliers. ZENPARK se développe à Lyon où la demande de places de stationnement est importante. Une démarche qui déstabilise un peu le marché du stationnement dominé par la société publique locale Lyon Parc Auto.
