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Corinne Wolff , nouvelle présidente : le Parc de Chartreuse prêt à faire face aux défis de la transition
Nature protégée,  agriculture dynamique,  forêt bien valorisée, tourisme maitrisé, population renouvelée:  depuis 1995, le Parc Naturel Régional de Chartreuse a été un laboratoire efficace du développement durable.  Pour  Corine Wolff, nouvelle présidente du Parc, le bilan positif est un atout pour faire...
Forêt : le décret du milliard d'arbres annulé en Conseil d'Etat.
Le Conseil d’État a annulé le décret du plan d’un milliard d’arbres. L’association Canopée avait saisi la juridiction, pour remettre en cause une politique du chiffre éloignée des réalités forestières. Le président de la République et le gouvernemental avaient annoncé la plantation d’un milliard...
Climat : les grands projets de bois énergie menacent le puits de carbone forestier
L’association Canopée publie un rapport selon lequel en augmentant la récolte de bois, la Stratégie Nationale Bas Carbone (SNBC 3) va dégrader la capacité de la forêt à absorber du carbone et compromettre les engagements européens de la France en matière de puits naturels de carbone. En pleine...
Réduction de la vitesse sur autoroute : passer de 130 à 110 km/h
  Enviscope a déjà publié des informations sur l’intérêt qu’il y a à envisager la réduction de vitesse sur les autoroutes en abaissant de 130 à 110 kilomètres l’heure. Le site ZoomAuto évoque la décision de réduction de la vitesse décidée le 22 juillet 2024 sur l’autoroute A51 à hauteur...
Transalpine Lyon-Turin : PresidioEuropa demande des contrôles en France et en Italie
La Cour des Comptes de l’Europe a publié en février un rapport sur les retards des  » mégaprojets » européens de transport. Parmi les chantiers en retard  sur les prévisions, celui de la liaison Lyon-Turin. Des retards mais aussi des dérapages financiers . Alors que le site de TELT ne contient...
Transalpine Lyon-Turin : bien plus chère que prévu
  La Cour des Comptes de l’Union Européenne constate l’augmentation importante des coûts , et la décalage des mises en services pour les grands projets ferroviaires de l’Union européenne. C’est le cas pour le chantier de la liaison transalpine Lyon-Turin, maillon central du corridor...
Nuits des forêts en Auvergne-Rhône-Alpes : rendez-vous sur 31 sites
       Les Nuits des Forêts reviennent du 5 au 21 juin, dans plus de 250 sites en France métropolitaine mais aussi à la Réunion, en Nouvelle-Calédonie, à Mayotte et à l’international. Avec 31 sites en Auvergne-Rhône-Alpes, cette 7ème édition s’annonce riche. Le festival des Nuits des Forêts invite à...
 Biométhane de décharge : une unité à Elmira pour Casella Waste Systems et Waga Energy :
        Casella Waste Systems, entreprise régionale de gestion des déchets et des ressources dans l’Est des États-Unis, et Waga Energy, spécialiste de la production de biométhane sur stockages de déchets, ont inauguré le 14 mai une unité de production sur le stockage des déchets du Comté de Chemung,...
Projet de méthanisation du Pays de Salers : les raisons d'un échec
Pour des projets complexes, les collectivités doivent avoir des compétences techniques, et les élus doivent être très informés pour peser les risques. Comme le montre l’échec analysé par la Chambre des Comptes, du projet de méthanisation du Pays de Salers. Les magistrats de la  Chambre régionale...
Liaison Lyon-Turin : près d'un tiers des galeries creusé
Au 31 janvier 2026, les excavations ont atteint 46,6 km sur un total de 164 km de galeries à creuser, dont 19,8 km pour le tunnel de base du Mont-Cenis. Il faut rappeler que la liaison Lyon-Turin,  d’abord dédiée au fret n’est pas une ligne à grande vitesse. Elle est une partie du corridor...
Waga
Avergies, Valorizon et Waga Energy démarrent la production de bio-méthane sur un stockage de déchets non dangereux à Monflanquin  dans le Lot-et-Garonne. L’unité WAGABOX sur le stockage des déchets de l’Albié, à Monflanquin injecte depuis sa mise en service le 29 janvier du bio-méthane dans le...
Lyon-Bordeaux : la FNAUT demande aux Régions de coopérer
        Le projet de la SNCF de créer en 2027 une liaison TGV directe entre Lyon et Bordeaux, via Massy et les lignes à grande vitesse Sud Est et Sud Europe/Atlantique, attire à nouveau l’attention sur la liaison transversale à travers le nord Massif Central. La Fédération des Associations d’Usagers...
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